Corolla station 1.4 D4D

Malta conhecem estes carros?
á parte de serem toyota(obviamente são bons) que mais me podem dizer?
quais as médias? intervalos de revisão? o motor é de correia ou corrente de distribuição?
Apareceu-me ai um negocio com a troca do leon...
tou a ponderar

tenho um , o 1.4D4D ,mas não é station é um Sedan , o motor é igual ao Station é de corrente dupla de distribuição e os intervalos de mudança de oleo é de 15 em 15 mil ( cá , ai acho que o dobro), a mudança de corrente é so aos 250 mil e ate nem dificil Quanto ao meu, ja vai nos 100mil e nadinha alias levou a dias o filtro do ar condicionado ( fora as peças normais de desgaste, travoes, filtros de ar e oleo)o Eduardo tambem tem um ele tambem pode ca vir dar um toque , mas sei que ele tambem ta satisfeito com o dele ! Comsumos ?! bem sendo uma ilha e nao tendo uma açeleraçao uniforme, ou seja é pára arranca e ou muito a subir ou muito a descer , anda nos 5.7. 5.3 ás vezes bem perto dos 5, mas ai no continente ele fazia 4.7, 5.0 em auto estrada ! Tou plenamente satisfeito claro que nao tem o disparo ou o pontapé nas costas sentio por um arranque de um 1.9 ,mas ...................é isto tem boa aceleração , boa resposta de subida de rpm´s bons comsumos, mecanica nem se fala !!Pena o rádio não lê MP3

Tenho uma station na família já do modelo pós-restyling e é um excelente carro, já andei com ela várias vezes, não é um motor muiitttoooo bom nem potente mas cumpre bem a sua função, os consumos assim de cabeça penso que andam por volta dos 5 - 5,5l/100km, são muito confortáveis, ruídos parasitas eu nunca ouvi, não são muito luxuosas mas cumprem bem a sua função, em termos de espaço igualmente boas.

Então é assim...
Está sinalizada.
Em principio na proxima 6ª feira vem cá para casa, uma vez que eles dizem que tem que fazer a evisão anual e a IPO, porque que ela é de 06-2006.
A ver vamos se nao me arrependo de trocar o meu leão

Nuno, apenas posso te desejar toda a sorte tal como a desejo a mim Abraço.........

Já agora uma duvida...
Não há catalogo de acessórios para esta carrinha???
Estou farto de procurar na NET e nada. Só aparece dos modelos de agora. (Nada que não me espante a descontinuaçãode peças toyota)
Alguem tem por casa que possa digitalizar?
É que apesar de ser a SOL nao gosto do punho das mudanças, dos pedais, preciso da rede para pôr atras dos bancos por causa da cadela e gostava de saber se há algum aileron matias para por por cima da porta da mala e a famosa grelha TTE para por á frente.
Sim bixo do xune eu sei mas é mesmo assim.
carro meu é diferente de todos os outros

Que grande máquina compraste!
Esses 1.4 dão para reprogramar a centralina!

Eu tenho um mas é foleiro!
É de 2003 2.0 D4D com 90 + 1 CV! Já vai com 250000Km e está como no primeiro dia em que a comprei (NOVA!)

Revisões!? Deixa cá ver.... revisões.... Fui uma vez à Toyota (Não fui mais porque a oficina onde fui trocaram-me as pastilhas dianteiras e traseiras. Tinha o carro 30000Km) e depois é trocar óleo (0w40 para 30000Km) e filtro meter gasóleo e trocar as pastilhas dos travões.

Nunca me deu problemas!!!!

Esses 1.4 dão para reprogramar a centralina!

As correias troquei aos 105000Km e na Toyota fod€r@m-me 498€. Aos 210000Km levei-a a um mecânico da Toyota que trabalha em casa. comprei o material e ficou por menos de metade!
... e ainda troquei o filtro do ar e gasóleo!

Eddy , as centralinas Denso são as que não dão para reprogramar ja te expliquei no outro dia são as tais unicas com pc individual , cada uma é feita ( programada) para um consoante motor e são todas de leituras diferentes a do Nuno não sei qual é a tua tambem não precisas de alterar , senão ias andar á TDi ..............traseira ca*ada de fumo

Eu sei, Carlos!

Mas as centralinas dos 1.4 são Bosh e já dão para reprogramar e não ficas com fuminhuuuuuuuuuuu

epa já cá faltava essa conversa...
obviamente tenho noção que 90 cv é mesmo andar de cavalo pa burro.
e mais uns dias explico-vos pk.
mas por enquanto a centralina é pa andar como as ciganas antes do casório
E acessórios,
Quero personalizar a xaneteeee!!!!!

Leão Preto!

Entre o teu Seat e o meu KE20 escolhia o KE20!

Tu andaste de cavalo, é certo mas passaste para um puro sangue!

O único defeito que encontro no meu é que a partir das 4000rpm simplesmente, não tenho motor.
O que a reprogramação faz é alargar a curva do binário. Tens o motor mais disponível numa maior gama de rotações.

As centralinas Denso não dão para mexer as bosh sim.

Relativamente aos motores, os 2.0, se não me engano, são todos iguais, mas há 3 "versões" com potências diferentes:
90CV + turbo;
110CV + Turbo + intercooler
116CV + TURBO + intercooler

Com uma simples repro ficas com 110CV...

ACESSÒRIOSSSS!!!!!
qpreciso de uma rede pa cadela nao passar pa frente, de uma moca das mudanças, grelha desportiva e se houver um aileron matias pa cortar o vento as fatias

Blacklion escreveu:ACESSÒRIOSSSS!!!!!
qpreciso de uma rede pa cadela nao passar pa frente, de uma moca das mudanças, grelha desportiva e se houver um aileron matias pa cortar o vento as fatias

Arranjaram-me uma moca mas foi directamente na Toyota. Penso eu que em couro com uma parte prateada no centro. Quando fui com o Yaris à revisão o Chefe da oficina (Sr. Espectacular) trocou-me a manete das mudanças.

Quanto ao resto só se passares nalguma loja de automóveis ou em 2ª mão

Não acredito que a toyota não tem acessórios...
Não acredito mesmo

Blacklion escreveu:Não acredito que a toyota não tem acessórios...
Não acredito mesmo

De certeza que tem!

Experimenta passar por uma oficina e pergunta!
Ou envia um mail à toyota